Bently本特利N330電渦流傳感器的典型應用1、相對振動測量測量徑向振動，可以由它分析軸承的工作狀態(tài)，還可以看到分析轉子的不平衡，不對中等機械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對于下列關鍵或是基礎機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息：工業(yè)透平，蒸汽/燃氣 、壓縮機，徑向/軸向、膨脹機、動力發(fā)電透平，蒸汽/燃氣/水利 、發(fā)動馬達 、發(fā)動機 、勵磁機 、齒輪箱 、泵 、風箱 、鼓風機 、往復式機械（1）相對振動測量（小型機械）振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。Bently本特利電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機械故障的早期判別提供重要信息：軸的同步振動 、油膜失穩(wěn)、轉子摩擦 、部件松動、軸承套筒松動 、壓縮機踹振、滾動部件軸承失效、徑向預載，內部/外部包括不對中、軸承巴氏合金磨損、軸承間隙過大，徑向/軸向、平衡（阻氣）活塞、聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效、軸裂紋、軸彎曲、齒輪咬合問題、電動馬達空氣間隙不勻、葉輪通過現(xiàn)象、透平葉片通道共振 。（2）偏心測量偏心是在低轉速的情況下，Bently本特利電渦流傳感器系統(tǒng)可對軸彎曲的程度進行測量，這些彎曲可由下列情況引起：原有的機械彎曲、臨時溫升導致的彎曲 、重力彎曲、外力造成的彎曲偏心的測量，對于評價旋轉機械全面的機械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩(wěn)定。（3）脹差測量對于汽輪發(fā)電機組來說，在其啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件（如機殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。2、轉速測量對于所有旋轉機械而言，都需要監(jiān)測旋轉機械軸的轉速，轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。旋轉測量通常有以下幾種傳感器可選：Bently本特利電渦流轉速傳感器、無源磁電轉速傳感器、有源磁電轉速傳感器等。具有需要選擇那類傳感器，則要根據(jù)轉速測量的要求轉速等，轉速發(fā)生裝置有以下幾種：用標準的漸開的線齒數(shù)（M1～M5）作轉速發(fā)生信號，在轉軸上開一鍵槽、在轉軸在轉軸上開孔眼、在軸轉上凸鍵等轉速發(fā)生信號裝置。Bently本特利無源磁電式傳感器是針對測齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），不適合測零轉速和較低轉速，因低頻時，幅值信號小，抗干擾能力差，它不需要供電。有源磁電式傳感器采用了電源供電，輸出波形為矩形波，具有負載驅動能力，適合測量 0.03HZ以上轉速信號。而Bently本特利電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應零轉速，也能響應高轉速。對于被測體轉軸的轉速發(fā)生裝置要求也很低，被測體齒輪數(shù)可以很小，被測體也可以是一個很小的孔眼，一個凸鍵，一個小的凹鍵。Bently本特利電渦流傳感器測轉速，通常選用φ3mm、φ4mm、φ5mm、φ8mm、φ10mm的探頭。轉速測量頻響為0～10KHZ。電渦流傳感器測轉速，傳感器輸出的信號幅值較高（在低速和高速整個范圍內）抗干擾能力強。作轉速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃～100℃的環(huán)境下，帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃～250℃的工作環(huán)境中。3、滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號，當信號變形時意味著發(fā)生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等，還可以測量軸承內環(huán)運行狀態(tài)，經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。
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